این گزارش درباره چیست؟
در این مقاله با استفاده از دادههای بررسی میکنیم مردم در سفرهای بومی، برای رفتن بیشتر از چه وسیلهای استفاده کردهاند و این انتخاب در طول زمان چه تغییری کرده است.
وضعیت کلی در سال ۱۴۰۳
در سال ۱۴۰۳ (کل سال)، مجموع سفرهای بومی ۲۲۱,۰۵۴,۴۷۴ است و ترکیب اصلی این سفرها چنین است:
- وسیله نقلیه شخصی: ۱۵۵,۰۳۵,۸۳۸ (حدود ۷۰.۱۳٪)
- سواری کرایه: ۲۶,۰۹۵,۶۱۹ (حدود ۱۱.۸۱٪)
- وسیله شخصی متعلق به دیگران: ۲۱,۹۸۰,۲۴۶ (حدود ۹.۹۴٪)
- اتوبوس: ۹,۲۵۱,۷۰۵ (حدود ۴.۱۹٪)
جمعبندی این بخش روشن است: بیشتر سفرهای بومی با خودرو انجام میشود (چه خودرو شخصی، چه خودرو در اختیار از طریق کرایه یا دیگران).
چه چیزی نسبت به گذشته تغییر کرده؟
مقایسه بهار ۱۳۹۰ و بهار ۱۴۰۳ نشان میدهد هم حجم سفرها بیشتر شده و هم ترکیب وسیلهها عوض شده:
- بهار ۱۳۹۰: ۵۴,۷۹۷,۹۴۰
- بهار ۱۴۰۳: ۷۰,۶۲۸,۹۹۱
یعنی حدود ۲۸.۹٪ رشد.
کدام وسیلهها بیشتر شدهاند و کدام کمتر؟
در مقایسه بهار ۱۳۹۰ با بهار ۱۴۰۳:
- خودرو شخصی بیشتر شده
از ۲۹,۱۹۲,۰۲۸ به ۴۹,۶۳۴,۳۶۸ → حدود ۷۰٪ رشد
سهم از کل سفرهای بهار هم از ۵۳.۳٪ به ۷۰.۳٪ رسیده است.
- اتوبوس کمتر شده
از ۷,۳۳۰,۴۰۹ به ۲,۸۱۸,۵۷۵ → حدود ۶۱.۵٪ کاهش
سهم هم از ۱۳.۴٪ به ۴.۰٪ افت کرده است.
- مینیبوس خیلی کمتر شده
از ۲,۲۹۳,۰۴۸ به ۲۶۷,۷۰۴ → حدود ۸۸.۳٪ کاهش - سواری کرایه بیشتر شده
از ۶,۵۰۹,۷۹۲ به ۸,۶۳۷,۲۳۸ → حدود ۳۲.۷٪ رشد
نتیجه این تغییرات چیست؟
با توجه به دادهها، سفر بومی در این سالها بیشتر از قبل خودرو-محور شده. یعنی حتی اگر «خودرو شخصی» نباشد، بخش قابلتوجهی از سفرها با سواری کرایه یا خودروی دیگران انجام میشود و حملونقل عمومی مثل اتوبوس سهم کمتری دارد.
جمعبندی
- در سال ۱۴۰۳، حدود ۷۰٪ سفرهای بومی با خودرو شخصی انجام شده است.
- از ۱۳۹۰ تا ۱۴۰۳، خودرو شخصی رشد کرده و اتوبوس و مینیبوس افت داشتهاند.
- بنابراین، تصویر کلی دادهها این است: سفر بومی در ایران، هر سال بیشتر «خودروییتر» شده است.
